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2023-05-10 13:39:56
鐵路邊護(hù)欄是我國鐵路交通設(shè)施中不可或缺的一部分,既可以保障鐵路交通的安全暢通,還能夠保證鐵路周邊居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。下面來詳細(xì)了解一下鐵路邊護(hù)欄的規(guī)格尺寸高度、分類用途、材質(zhì)和安裝施工。
鐵路邊護(hù)欄的規(guī)格尺寸高度是由相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定的,一般根據(jù)鐵路周邊環(huán)境及需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。例如,在城市區(qū)域內(nèi),鐵路邊護(hù)欄的高度一般要達(dá)到2.5米以上,以提高居民周圍的安全性。而在一些農(nóng)村山區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施改造項(xiàng)目中,鐵路邊護(hù)欄的規(guī)格尺寸高度則需要根據(jù)實(shí)際情況制定。
鐵路邊護(hù)欄根據(jù)其用途分為多種類型:護(hù)坡護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、人行通道護(hù)欄等。其中,護(hù)坡護(hù)欄主要用于鐵路沿線的護(hù)坡處,起到防護(hù)鐵路線路和護(hù)坡的作用;橋梁護(hù)欄則主要用于鐵路跨越其他交通工具等公共場所、護(hù)欄高度一般要求更高,防護(hù)性能相對(duì)較強(qiáng);人行通道護(hù)欄則是為了保障乘客及行人等出行安全。
常見的鐵路邊護(hù)欄材質(zhì)主要有鋼、鋁、不銹鋼、合金等。鋼材邊護(hù)欄具有較高的抗沖擊性能,不會(huì)輕易被破壞,適用于鐵路周邊安全性能要求較高的場所。鋁護(hù)欄外觀簡潔美觀,質(zhì)量輕,但其抗沖擊性能相對(duì)較差,也不是很耐用。不銹鋼材質(zhì)護(hù)欄除了具有外觀漂亮、光滑平整的特點(diǎn),還具有較好的耐腐蝕性能,因此在海邊,鹽堿地帶等場所得到廣泛應(yīng)用。合金護(hù)欄則通常加入一些特殊的合金材料,并通過多次加工處理,將冷軋或工藝壓制材料進(jìn)行加工成形而成。
鐵路邊護(hù)欄的安裝施工應(yīng)該在鐵路地圖設(shè)計(jì)和安全性規(guī)定的允許范圍內(nèi)進(jìn)行。一般來說,鐵路邊護(hù)欄的每個(gè)單位的連接部位需要使用專業(yè)的安裝螺絲進(jìn)行固定。在實(shí)踐中,為保證施工安全,可以請具有相關(guān)資格證書的安全施工機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全施工,且施工人員需要參加相關(guān)安全培訓(xùn),持有特殊的安全操作證。
總之,鐵路邊護(hù)欄是一道護(hù)航重要設(shè)施,著眼于當(dāng)前社會(huì)安全發(fā)展大趨勢,對(duì)其規(guī)格尺寸高度的設(shè)計(jì),分類用途的明晰,材質(zhì)的合理選用以及施工安裝的嚴(yán)格執(zhí)行,都是非常重要的。
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