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高速公路隔離柵是一種用于高速公路中央隔離帶、道路兩側及服務區邊界的安全防護產品,能有效防止行人、牲畜、非機動車穿越,保障交通安全與秩序。通常采用優質低碳鋼絲焊接成片,配合鍍鋅鋼管立柱或桃型柱,表面處理可選熱鍍鋅、浸塑或噴塑工藝,防腐耐候,堅···
產品詳情
高速公路隔離柵是專為高速公路安全而設計的一種隔離設施,它采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲等材質,通過編織焊接的方式制成。這種隔離柵不僅結構合理、功能優越,而且與周圍景觀相協調,具有良好的美觀性。它主要用于保護高速公路橋梁兩側,防止無關人員或動物進入高速公路,從而保障行車安全。
高速公路隔離柵的特點包括鋼絲焊后涂塑處理,可采用電鍍、熱鍍或單獨涂塑,經過除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后,使用鍍塑處理,色彩一般為果綠色,鍍層厚度在0.6~1.6mm之間,確保鍍層顏色一致且表面光滑,無漏鍍、露鐵等缺陷。
在規格上,高速公路隔離柵可以根據用戶需求定制尺寸,常見的網片絲徑在2.8mm到6.0mm之間,網孔大小從12.5cm到25cm不等,網片的最大尺寸可達2400mm×3000mm。立柱的高度和直徑有不同規格,邊框尺寸也可根據設計要求定制。此外,隔離柵的連接方式通常為卡式連接,并配備有連接卡、防盜螺栓、防雨帽等相關產品附件。
高速公路隔離柵的安裝不受地形起伏限制,結構簡單、安裝方便,且方便運輸,特別適合在地形復雜的南方地區,如山地、坡地或多彎地帶的高速公路兩側安裝使用。此外,它的價位適中,非常適合在國內各等級公路兩側大面積推廣。
根據《公路交通安全設施施工技術規范(JTG/T 3671—2021)》報批稿,隔離柵施工前應進行施工準備,包括施工場地清理和核對設置條件、位置和數量等。施工中應對隔離柵的封閉嚴密性、網面平整度、立柱豎直度等進行質量控制,并在施工過程中加強質量檢查,確保隔離柵的施工質量符合規定要求。
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