我們是如何生產公路護欄網的

　　我們是如何生產公路護欄網的?

　　生產公路護欄網的生產與應用是近二十多年的事,早在上世紀的80年代發展起來公路護欄網，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。因為公路護欄網是高速公路重要維護和安全保障設施。它是采用國產優質低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結實耐用的特點。既可以制作成永久性護欄網墻使用，又可以作為臨時隔離網使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現。

　　熱浸鍍鋅公路護欄網的防銹的費用要比其他漆料涂層的費用低;因為公路護欄網持久耐用：在郊區環境下，標準的熱鍍鋅防銹的厚度，可保持50年以上而不必修補;在市區或近海區域，標準的上海護欄網廠熱鍍鋅防銹層則可保持20年而不必修補;可靠性好：鍍鋅層與鋼材間是冶金結合，成為鋼表面的一部份，因此鍍層的持久性較為可靠; 鍍層的韌性強：鍍鋅層形成一種特別的冶金結構，這種結構能承受在運送及使用時受到機械損傷;全面性保護：鍍件的每一部分都能鍍上鋅，即使在凹陷處、上海護欄網廠尖角及隱藏處都能全面地受到保護;公路護欄網具有省時省力：鍍鋅過程要比其他涂層的施工法更快捷，并且可避免安裝后在工地上圖刷所需的時間。熱鍍鋅表面為白色，上鋅量很大，價格稍貴，一般來說用浸塑的還是比較多，顏色多樣，而且防腐性能也不錯。

　　公路護欄網具有廣泛應用于高速公路安全隔離、鐵路、機場、住宅小區、廠礦、臨時建筑工地、港口碼頭、花園 、飼養場、封山護林等地區的安全的防護。

　　近幾年國內的護欄網市場開始蓬勃發展起來，但市場還是沒有飽和，尤其是在專業級公路護欄網方面，除了幾個臺資企業外，國內廠商從事專業級公路護欄網制造的廠商還不多。而隨著美國、德國及日本等諸多專業級公路護欄網廠商因本國生產成本的不斷提高，會陸續將各種高端的公路護欄網轉至國內生產，現在已經有一部分轉至國內生產。而轉產的同時，歐美公路護欄網廠商會對國內的生產廠商進行驗廠，但據經驗來說，沒有幾家是可以通過審核的，主要是基礎太薄弱，包括檢驗設備、管理制度、加工設備、技術力量等。這意味著國內廠商只能做DIY的工具，鐵路護欄網價格一降再降，隨著國家退稅制度的改革，很多公路護欄網廠商會面臨著生存的危機。通過護欄網產品結構調整，改善經營管理，我國絲網行業自20世紀90年代后期開始，一直保持著良好的經濟運行態勢。絲網產品作為便捷和廉價的自動化元件，不僅在公路及鐵路等傳統領域有著很大的市場，廣闊的發展空間。有人說：現在的護欄網市場有一個很奇怪的現象。

　　在公路護欄網初進入的市場里，消費者對護欄網的品質要求越高。相反，當這個市場普遍使用護欄網后，人們反倒會接受一些品質不那么優秀的產品。原因是在使用護欄網的群體里，更早接受和使用護欄網的都是那些專業的使用者。當市場擴大時，會有一部分人不是經常性和長期性的使用護欄網，而只是間歇、偶爾的使用。而這些群體對產品的性能和壽命的要求并不是那么嚴格，卻對價格非常敏感。通過長時間對護欄網市場的仔細勘察，良瑞負責人翟經理表示：“經濟回升給護欄網行業也帶來巨大的機會。”日益發達的交通、住所、工廠等，作為當下市場的巨大蛋糕，挑戰著眾多公路護欄網企業的味蕾。瑞祥護欄網廠家王經理表示：“要想攻克這個高地，護欄網企業需適時的調整自身的產品結構，迎合新興工業經濟、百貨等市場的需求，從而為消費市場提供出更優質優價、環保綠色的護欄網產品。”沒有硝煙的一場戰爭正在激烈進行，誰能借勢借力開拓出另一片天地，公路護欄網企業必將八仙過海各顯神通，我們拭目以待。

　　2013年國內絲網產量會增加更多市場,現在我們追求的是公路護欄網環保和質量是核心。隨著經濟的快速升溫，護欄網行業必將迎來了一次產業轉型的機遇。一些新興的工業為護欄網渠道拓展指明了方向。

　　正是由于公路護欄網大量使用, 安平眾多絲網廠開始大量生產這種產品.現在正辰護欄網廠生產的高速公路護欄在國內許多高速公路上大量使用,有120多條高速公路在使用我們的產品,安平公路護欄網現在并取得了良好的效果。熱鍍鋅護欄網也稱熱浸鍍鋅護欄網，是將護欄網浸入熔融金屬中獲得金屬鍍層的一種方法，被鍍護欄網與鍍層金屬之間通過溶解、化學反應和擴散等方式形成冶金結合的合金層。

　　2000-2012年,這十幾年間,我公司的護欄網發展非常之快.近年來隨高壓輸電、交通、通訊事業迅速發展，對護欄網防護要求越來越高，熱鍍鋅護欄網需求量也不斷增加。當被鍍護欄網從熔融金屬中提出時，在合金層表面附著的熔融金屬經冷卻凝固成鍍層。熱浸鍍鋅所形成的合金層硬度超過基體本身，所以不易碰壞。因此，熱浸鍍鋅層與金屬基體之間有很好的結合力。選購一種長久使用的護欄用，那您只能用熱鍍鋅的，一次投入終身不用更換，造型跟雙邊護欄網一樣，唯一就是顏色不是綠色，是亮銀色。

　　高速公路護欄網生產處理方法：按照習慣往往根據鍍前處理方法的。我們知道，護欄網做為一種防護產品，由于長年在戶外使用，如何能長時間防腐就成了一個必須要解決的問題，一般來說，公路護欄網、鐵路護欄網目前所有采用的表面鍍鋅主要采用的方法是熱鍍鋅方式，但是也有一些小廠采用冷鍍鋅的方式。熱鍍鋅的線外退火：就是護欄網的網片再進入熱鍍鋅作業線之前，首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進行再結晶退火，這樣，鍍鋅線就不存在退火工序了。

　　網片在熱鍍鋅之前必須保持一個無氧化物和其他臟物存在的潔凈的純鐵活性表面。這種方法是先由酸洗的方法把經退火的護欄網網片的表面氧化鐵皮清除，然后涂上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑進行保護，從而防止護欄網再被氧化。

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