交通道路護欄網(wǎng)的設(shè)置原則

　　交通道路護欄網(wǎng)作為公路上的基本安全設(shè)施，對公路上的交通安全起著積極的作用，但同時，護欄本身也是一種障礙物，他的設(shè)置也是有條件的，通常是以設(shè)置護欄和不用設(shè)置護欄保護的相對危險性比較后做出判斷的.只有正確的設(shè)計，才能實現(xiàn)護欄的功能和目標(biāo).

　　1.路側(cè)護欄的設(shè)置原則

　　路側(cè)護欄主要分為路堤護欄和障礙物護欄兩種.路側(cè)的更小設(shè)置長度為70米，兩段護欄之間相距小于100米時，宜在該兩路段之間連續(xù)設(shè)置.圍墻護欄夾在兩填方路段之間長度小于100米的挖方路段，應(yīng)和兩端填方路段的護欄相連續(xù).在路側(cè)護欄設(shè)計中，凡符合下列情況之一者，必須設(shè)置護欄：

　　A.道路邊坡坡度i和路堤高度h在圖1的陰影范圍之內(nèi)的路段.

　　B.與鐵路、公路相交，車輛有可能跌落到相交鐵路或其他公路上的路段.

　　C.高速公路或汽車專用一級公路在距路基坡腳1.0米范圍內(nèi)有江、河、湖、海、沼澤等水域，車輛掉入會有極大危險的路段.

　　D.高速公路互通式立體交叉進、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側(cè).

　　各大城市街道安裝交通道路護欄網(wǎng)不僅僅是為了交通的便利和安全，還有更重要的一點就是能讓這個城市的環(huán)境得到美化，讓一些游客和外國朋友來到一個城市就可以看到這些道路護欄設(shè)施不但能給他們一種安全感，而且從美化的角度來講總會覺得這個城市看起來會覺得很舒服，很親切。

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