如何對民用飛機場護欄進行表面處理?

　　機場護欄可以防止小動物靠近簡易機場，讓飛機安全起飛。可以說機場護欄的存在是必要的，并且保證了乘客的安全。但是，如何對機場護欄進行長期接觸治療?我今天就介紹一下：

　　制造機場護欄的方法如下：拉絲 - 線材預直線切割、 - 自動數控焊接機自動焊接成型 - 彎曲、纏繞環 - 固定框架切割、焊接 - 鋼管柱切割 - 連接配件焊接 - 法蘭基礎焊接 - 質量檢驗 - 表面處理(鍍鋅、噴涂、浸漬) - 二級質量檢驗 - 檢驗合格，允許工廠裝載和運輸 - 交付給用戶。施工單位安裝時， 應準確掌握各種施工圖紙，特別是埋在路基中的各種管道的確切位置，施工過程中不允許對地下設施造成損壞。在柵欄網的構造中，柱的埋設應分段進行，首先將柱子兩端埋入，然后拉動線以掩埋中間柱。從縱向開始，柱的軸線應該是直線，并且應該沒有鋸齒現象;從高度來看，柱頂應光滑，不應有凹凸不平。

　　高質量機場護欄的表面處理優于浸涂、熱浸鍍鋅。護理網的浸涂是塑料涂層工藝。根據是否需要加熱，浸涂分為熱浸涂和冷浸涂。根據柵欄網消化的原料，可分為柵欄網的液體網浸和柵欄網的粉末浸漬。相應的處理分為液體浸漬處理和粉末浸漬處理。冷浸涂層的設備一般在車間類型中，柵欄網是熱浸的，因為它 需要長期加熱。一般來說，溫度過后土壤會不均勻，幾個月后溫度會緩慢上升。浸漬設備分為手動、半自動和裝配線浸漬機。和管道涂層專用管道涂裝設備。如果柵欄網格經過浸漬處理：它可以分為幾種顏色：、深綠色、草綠色、黃色、藍色等等。

　　機場護欄的熱浸鍍鋅處理原理：對電焊網進行清洗，然后進行溶劑處理，干燥，浸入鋅液中，電焊網與熔融鋅反應形成合金鋅層。該過程是：脫脂 - - 洗滌 - 酸洗 - - 電鍍 - 干燥 - 熱浸鍍鋅 - 分離 - 冷卻鈍化。鐵路柵欄網熱鍍鋅合金層的厚度主要取決于鋼的硅含量，鋼的橫截面積，鋼表面的粗糙度，溫度等化學成分。鋅鍋，鋅浸漬時間，冷卻速度和冷軋。變形等

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